تيل جي قيمتن ۾ تازو اضافو ڪيترن ئي ماڻهن کي ڪار خريد ڪرڻ بابت پنهنجي سوچ کي تبديل ڪري ڇڏيو آهي.جيئن ته نئين توانائي مستقبل ۾ هڪ رجحان بڻجي ويندي، ڇو نه ان کي هاڻي شروع ۽ تجربو ڪيو وڃي؟اهو تصور جي هن تبديلي جي ڪري آهي ته چين جي ايندھن گاڏين جي مارڪيٽ ۾ نئين توانائي جي ذريعن جي اڀار سان گهٽتائي شروع ٿي وئي آهي.ساڳئي وقت، هڪ نئين مارڪيٽنگ ماڊل پڻ خاموشيء سان هن موج جي پيروي ڪئي، مڪمل طور تي روايتي گاڏين جي صنعت کي ختم ڪري ڇڏيو.
1. اڪثر ڪار ڪمپنيون تبديل ڪرڻ شروع ڪن ٿيون
هن وقت، چين ۾ ڪيتريون ئي ڪار برانڊ آهن، پر صرف 30 ڪار ڪمپنيون آهن جيڪي بهترين وڪرو سان.جوائنٽ وينچر ڪار ڪمپنيون جهڙوڪ وولڪس ويگن، ٽويوٽا، ۽ نسان مارڪيٽ ۾ سڀ کان وڌيڪ سيلز لاء اڪائونٽ.گذريل ٻن سالن ۾، گهريلو آزاد برانڊز جهڙوڪ Great Wall، Geely، ۽ Changan پڻ سست رفتاري سان گڏيل ڪارخاني واري ڪار مارڪيٽ جي حصيداري کي ختم ڪرڻ شروع ڪيو آهي انهن جي پيداوار جي صلاحيتن جي بهتري سان.
2021 ۾، وولڪس ويگن 2021 جي ڪل ڪار سيلز برانڊ لسٽ ۾ 2,165,431 يونٽن سان پهرين نمبر تي آهي، ۽ BYD، نئين توانائي گاڏين جو نمائندو، 730,093 يونٽن جي وڪرو سان ڏهين نمبر تي آهي.جوائنٽ وينچر ڪار ڪمپنيون جهڙوڪ وولڪس ويگن، ٽويوٽا، ۽ نسان پڻ سست رفتاري سان تبديل ڪرڻ ۽ نئين توانائي مارڪيٽ ڏانهن ترقي ڪرڻ شروع ڪري ڇڏيون آهن.يقينن، هن جنگ ۾، ڪيتريون ئي ڪار ڪمپنيون آهن جهڙوڪ Baowo، Zotye، Huatai، وغيره جيڪي تاريخ کان پوئتي هٽي ويا آهن، يا وڌيڪ طاقتور ڪار ڪمپنين طرفان حاصل ڪيا ويا آهن.
2. وڪرو گھٽائڻ کانپوءِ ڊيلر
2018 ۾، منهنجي ملڪ جي ڪارن جي وڪرو ۾ 28 سالن ۾ پهريون ڀيرو گهٽتائي آئي، جنهن جو سبب ڪار جي ملڪيت ۾ اضافو ۽ مختلف هنڌن تي خريداري جي پابندي جي پاليسين جو تعارف هو.ساڳئي وقت، هڪ ٻٽي نقطي پاليسي پڻ ڪئي وئي آهي، ۽ 2020 ۾ نيشنل 6 پاليسي جي اعلان جي باوجود، ڪيترين ئي ڪار ڪمپنين ڪجهه دير تائين جواب نه ڏنو آهي.صرف ان کان پوءِ هر ڪنهن ماڊلز کي لانچ ڪيو جيڪي نيشنل 6 ۽ نيشنل 6 بي پاليسين جي تعميل ڪن ٿا، جن بلاشڪ ڪيترن ئي ڪار ڪمپنين جي تباهي کي تيز ڪيو، ۽ جيتوڻيڪ ڪجهه شاندار ماڊل آخرڪار سخت ماحولياتي تحفظ جي معيارن جي منهن ۾ "آف دي شيلف" ۾ داخل ٿي ويا آهن. .
آٽو انڊسٽري آهستي آهستي اسٽاڪ مارڪيٽ ڏانهن منتقل ٿي وئي آهي.ساڳئي وقت، سيلز ۾ گهٽتائي سان، اسٽاڪ ڪارن جو هڪ وڏو تعداد 4S اسٽورن ۾ ظاهر ٿيڻ شروع ڪيو، جنهن ۾ بلاشڪ 4S اسٽورن جي انوینٽري قيمت وڌائي، آپريٽنگ پريشر وڌايو، ۽ سرمائي جي واپار کي روڪيو.آخر ۾، ڪيترائي 4S اسٽور بند ٿيڻ شروع ٿيا، ۽ انهن ڪار ڪمپنين لاءِ جيڪي مٿين 30 سيلز ۾ نه هيون، 4S اسٽورن جي گهٽتائي بلاشبہ اڳ ۾ ئي گهٽ سيلز کي وڌيڪ خراب ڪري ڇڏيو.
نئين توانائي گاڏين جي آمد پڻ روايتي مارڪيٽنگ ماڊل کي ختم ڪري ڇڏيو آهي.2018 کان پوء، ڪيترائي نوان انرجي برانڊز اڀريا آھن.انهن مان ڪيترائي نوان انرجي برانڊز نه ٺاهيا ويا آهن روايتي ڪار ڪمپنين پاران، پر انٽرنيٽ ٽيڪنالاجي ڪمپنيون، سپلائرز، آٽو موٽيو انڊسٽري جي عملي پاران قائم ڪيل.انهن ڊيلرز جي زنجيرن مان مڪمل طور تي نجات حاصل ڪئي ۽ آف لائن تجربو اسٽور، شهري نمائش هال وغيره قائم ڪرڻ شروع ڪيا. انهن مان اڪثر اسٽور اهم ڪاروباري ضلعن جهڙوڪ شهري مرڪزن، شاپنگ مالز ۽ آٽو سٽيز ۾ واقع آهن ۽ سڌو رستو اختيار ڪن ٿا. OEMs جي سيلز ماڊل.نه رڳو جڳهه وڌيڪ صارفين کي دڪان ڏانهن راغب ڪري سگهي ٿو، پر خدمت جي معيار کي پڻ بهتر ڪيو ويو آهي.سامان خريد ڪرڻ ۽ وڪڻڻ جو اڳوڻو ايجنسي ماڊل پڻ ماضي جي شيء بڻجي چڪو آهي، ۽ ڪار ڪمپنيون صحيح طور تي مارڪيٽ جي مطالبن جي پيداوار لاء فيصلو ڪري سگهن ٿيون.
3. نئين توانائي گاڏين کي ترقي ڪرڻ شروع ڪيو
جيئن ڪار ڪمپنيون برقياتي ۽ ذهانت جي قدمن تي هلڻ شروع ڪن ٿيون، روايتي ايندھن گاڏين جا فائدا آهستي آهستي گهٽجي ويا آهن.جيتوڻيڪ هرڪو ان کي تسليم ڪرڻ کان ناگزير آهي، روايتي ايندھن جي گاڏين لاء واحد فائدو بحري حد تائين آهي.اڄڪلهه، ڪيتريون ئي نيون انرجي گاڏيون L2 ليول کان مٿي ذهين ڊرائيونگ اسسٽنٽ سسٽم سان ليس آهن، ۽ ٽيڪنيڪل ترتيبون جهڙوڪ مليميٽر-ويو ريڊار، ليڊر، ۽ اعليٰ درستي وارا نقشا آساني سان دستياب آهن.ساڳئي وقت، خالص برقي ڊرائيو پڻ راندين جي ڪارن وانگر شاندار ڪارڪردگي آڻي سگهي ٿي، ۽ غير مناسب آپريشن جي سبب ميڪيڪل ناڪامي جي باري ۾ پريشان ٿيڻ جي ڪا ضرورت ناهي، ۽ ايندھن جي سار سنڀال جا خرچ پڻ تمام گهٽجي ويا آهن.
وولڪس ويگن پاران شروع ڪيل MEB خالص برقي پليٽ فارم وانگر، اهو وولڪس ويگن گروپ کي نئين رستو کولڻ ۾ مدد ڪري سگهي ٿو.وڏي جاءِ ۽ اعليٰ ترتيب جي فائدن سان، وولڪس ويگن MEB پليٽ فارم استعمال ڪندي آئي ڊي سيريز ماڊلز جي وڪرو تمام سٺيون آهن.ساڳئي وقت، Great Wall پڻ ترقي ڪئي آهي Lemon DHT هائبرڊ ٽيڪنالاجي، Geely ترقي ڪئي آهي Raytheon هائبرڊ ٽيڪنالاجي، ۽ Changan جي iDD پلگ ان هائبرڊ ٽيڪنالاجي پڻ تمام ترقي يافته آهي.يقينا، BYD اڃا تائين چين ۾ ٿورن مان هڪ آهي.معروف ڪار ڪمپنين مان هڪ.
خلاصو:
هي تيل جي قيمت ۾ بگڙيل بلاشڪ نئين توانائي گاڏين جي ترقي لاء هڪ اتپريسر آهي، وڌيڪ صارفين کي نئين توانائي گاڏين کي سمجهڻ جي اجازت ڏئي ٿي، ۽ چيني آٽو مارڪيٽ جي مارڪيٽنگ ماڊل کي اپڊيٽ ڪرڻ لاء هڪ بهتر آپريٽنگ ماڊل استعمال ڪريو.صرف نيون ٽيڪنالاجيون، نيون ٽيڪنالاجيون، ۽ نوان سيلز ماڊل وڌيڪ ماڻهن لاء نئين توانائي گاڏين کي قبول ڪرڻ لاء آسان بڻائي سگهن ٿا، ۽ آخرڪار ايندھن واريون گاڏيون آهستي آهستي تاريخي اسٽيج مان ختم ٿي وينديون.
پوسٽ جو وقت: مئي-31-2022