1. ڪار ڊيلرز چين مارڪيٽ لاء نئين درآمد جو طريقو استعمال ڪن ٿا
پهرين گاڏيون "متوازي درآمد" منصوبي تحت اخراج لاءِ جديد قومي معيارن جي مطابق ، ٽينجن پورٽ فري ٽريڊ زون ۾ ڪسٽم جي طريقيڪار کي صاف ڪيو.26 مئي۽ جلد ئي چيني مارڪيٽ ۾ سوئي منتقل ڪندو.
متوازي درآمد آٽو ڊيلرز کي اجازت ڏئي ٿي ته گاڏيون سڌو سنئون پرڏيهي مارڪيٽن ۾ خريد ڪن ۽ پوءِ چين ۾ گراهڪن کي وڪرو ڪن.پهرين ترسيل ۾ مرسڊيز بينز GLS450s شامل آهن.
مرسڊيز بينز، بي ايم ڊبليو ۽ لينڊ روور سميت غير ملڪي لگزري گاڏيون ٺاهيندڙن اعلان ڪيو آهي ته اهي چين ۾ قومي VI معيارن کي پورا ڪرڻ جي ڪوشش ۾ تجرباتي تحفظ جا تجربا ڪري رهيا آهن ۽ چيني مارڪيٽ تائين پهچڻ لاءِ پنهنجون ڪوششون تيز ڪري رهيا آهن.
2. چين ۾ ٽسلا سينٽر مقامي ڊيٽا کي ذخيرو ڪرڻ لاء
ٽسلا چيو آهي ته اها ڊيٽا کي محفوظ ڪندي ان جي گاڏيون چين ۾ ٺاهيل مقامي طور تي ۽ ان جي گاڏين جي مالڪن کي سوالن جي معلومات تائين رسائي فراهم ڪندي، جيئن آمريڪا جي ڪار ٺاهيندڙ ۽ ٻين سمارٽ ڪار ڪمپنين جون گاڏيون رازداري جي خدشات کي وڌائي رهيا آهن.
اڱارو ڏينهن دير سان سينا ويبو بيان ۾، ٽسلا چيو ته هن چين ۾ هڪ ڊيٽا سينٽر قائم ڪيو آهي، مستقبل ۾ وڌيڪ تعمير ڪيو ويندو، مقامي ڊيٽا اسٽوريج لاء، اهو واعدو ڪيو ته چين جي سرزمين تي وڪرو ڪيل گاڏين جي سڀني ڊيٽا کي رکيو ويندو. ملڪ.
اهو هڪ شيڊول مهيا نه ڪيو جڏهن مرڪز استعمال ۾ رکيو ويندو پر چيو ته اهو عوام کي اطلاع ڏيندو جڏهن اهو استعمال لاءِ تيار هوندو.
ٽسلا جو اقدام سمارٽ گاڏي ٺاهيندڙ طرفان تازو آهي وڌندڙ خدشات جي جواب ۾ ته گاڏين جا ڪيمرا ۽ ٻيا سينسر، جيڪي استعمال جي سهولت لاءِ ٺاهيا ويا آهن، پرائيويسي مداخلت جا اوزار پڻ ثابت ٿي سگهن ٿا.
ان مسئلي تي عوامي بحث اپريل ۾ وڌيڪ شديد ٿي ويو جڏهن هڪ ٽسلا ماڊل 3 جي مالڪ شنگھائي آٽو شو ۾ هڪ مبينا بريڪ ناڪامي جي باري ۾ احتجاج ڪيو جنهن جي نتيجي ۾ ڪار حادثي جو شڪار ٿيو.
ساڳئي مهيني ۾، Tesla ڪار جي مالڪ جي رضامندي کان سواء ڪار حادثي جي 30 منٽن اندر گاڏي جي ڊيٽا کي عوامي ڪيو، حفاظت ۽ رازداري بابت وڌيڪ بحث کي وڌايو.تڪرار اڃا تائين حل نه ٿيو آهي، جيئن ڊيٽا جي تصديق نه ٿي سگهي.
ٽسلا صرف هڪ وڌندڙ تعداد ڪمپنين مان آهي جيڪي سمارٽ گاڏيون ٺاهي رهيا آهن.
انفارميشن ۽ ٽيڪنالاجي واري وزارت جي انگن اکرن موجب گذريل سال وڪرو ٿيل 15 سيڪڙو مسافر ڪارون ليول 2 خودمختيار ڪم ڪن ٿيون.
ان جو مطلب آهي 3 ملين کان وڌيڪ گاڏيون، ٻنهي چيني ۽ غير ملڪي ڪار ٺاهيندڙن کان، ڪيمرا ۽ ريڊارن سان گذريل سال چيني روڊن تي اچي ويا.
ماهرن چيو ته سمارٽ گاڏين جو تعداد اڃا به وڌيڪ ۽ تيزيء سان وڌندو، جيئن عالمي آٽو صنعت برقي ۽ ڊجيٽلائيزيشن ڏانهن منتقل ٿي رهي آهي.خاصيتون جهڙوڪ وائرليس سافٽ ويئر اپڊيٽ، آواز حڪم ۽ منهن جي سڃاڻپ هاڻي اڪثر نئين گاڏين تي معياري آهن.
هن مهيني جي شروعات ۾، چين جي سائبر اسپيس انتظاميه هڪ مسوده قاعدن جي هڪ سيٽ تي عوام جي راء کي طلب ڪرڻ شروع ڪيو، جيڪو گاڏين سان لاڳاپيل ڪاروباري آپريٽرز کي ڪار مالڪن جي ذاتي ۽ ڊرائيونگ ڊيٽا گڏ ڪرڻ کان اڳ ڊرائيور جي اجازت حاصل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
ڪار ٺاهيندڙن لاءِ ڊفالٽ آپشن اهو ناهي ته ڊيٽا کي ذخيرو ڪرڻ لاءِ جيڪي گاڏيون ٺاهين ٿيون، ۽ جيتوڻيڪ انهن کي ان کي ذخيرو ڪرڻ جي اجازت آهي، ڊيٽا کي ختم ڪيو وڃي جيڪڏهن گراهڪ اهڙي درخواست ڪن.
بيجنگ جي سنگوا يونيورسٽي ۾ آٽو موٽر انجنيئرنگ جي پروفيسر چن ڪوانشي چيو آهي ته سمارٽ گاڏين جي حصي کي منظم ڪرڻ لاءِ اهو صحيح قدم آهي.
"رابطي ڪارن کي استعمال ڪرڻ آسان بڻائي ٿي، پر ان سان گڏ خطرات پيدا ڪري ٿي. اسان کي اڳ ۾ ضابطو متعارف ڪرائڻ گهرجي ها،" چن چيو.
مئي جي شروعات ۾، خودمختيار ڊرائيونگ جي شروعات Pony.ai جي باني جيمس پينگ چيو ته ڊيٽا ان جي روبوٽڪسي جهازن کي چين ۾ گڏ ڪيو ويندو، ملڪ ۾ ذخيرو ڪيو ويندو، ۽ رازداري کي يقيني بڻائڻ لاء انهن کي غير حساس ڪيو ويندو.
گذريل مهيني جي آخر ۾، نيشنل انفارميشن سيڪيورٽي اسٽينڊرائيزيشن ٽيڪنيڪل ڪميٽي عوامي راءِ طلب ڪرڻ لاءِ هڪ مسودو جاري ڪيو، جيڪو ڪمپنين کي ڪارن مان ڊيٽا پروسيسنگ ڪرڻ کان منع ڪندو جيڪو گاڏي جي انتظام يا ڊرائيونگ جي حفاظت سان لاڳاپيل ناهي.
انهي سان گڏ، هنڌن، روڊن، عمارتن ۽ ٻين معلومات جي حوالي سان گڏ ڪيل معلومات ڪارن کان ٻاهر ماحول مان سينسرز جهڙوڪ ڪيمرا ۽ ريڊار کي ملڪ ڇڏڻ جي اجازت نه هوندي، اهو چيو.
استعمال جو ڪنٽرول، ڊيٽا جي منتقلي ۽ اسٽوريج سڄي دنيا جي صنعت ۽ ريگيوليٽر لاء هڪ چئلينج آهي.
نييو جي باني ۽ سي اي او وليم لي چيو ته ناروي ۾ وڪرو ڪيل گاڏيون انهن جي ڊيٽا کي مقامي طور تي محفوظ ڪيو ويندو.چيني ڪمپني مئي ۾ اعلان ڪيو هو ته گاڏيون هن سال جي آخر ۾ يورپي ملڪ ۾ دستياب هونديون.
3.Mobile ٽرانسپورٽ پليٽ فارم Ontime شينزين ۾ داخل ٿيو
جيانگ هو، اونٽائم جو سي اي او، چوي ٿو سمارٽ ٽرانسپورٽ سروس گانگڊونگ-هانگ ڪانگ-مڪاو گريٽر بي ايريا جي وڏن شهرن کي ڍڪيندي.[تصوير chinadaily.com.cn کي فراهم ڪئي وئي]
ان وقت، هڪ موبائل ٽرانسپورٽ پليٽ فارم جو هيڊ ڪوارٽر گوانگزو ۾ آهي، گانگڊونگ صوبي جي گاديءَ جو هنڌ، شينزين ۾ پنهنجي سروس شروع ڪئي آهي، گوانگڊونگ-هانگ ڪانگ-مڪاو گريٽر بي ايريا ۾ پنهنجي ڪاروباري توسيع ۾ هڪ سنگ ميل جي نشاندهي ڪندي.
پليٽ فارم شينزين ۾ سمارٽ شيئرنگ ٽرانسپورٽ سروس متعارف ڪرايو آهي 1,000 نئين انرجي ڪارن جي پهرين بيچ کي شهر جي مرڪزي ضلعن لوهو، فوٽان ۽ نانشان ۾، انهي سان گڏ باؤان، لانگهوا ۽ لونگ گانگ ضلعن جو حصو.
جديد پليٽ فارم، جيڪو گڏيل طور تي قائم ڪيو ويو GAC گروپ، گوانگڊونگ ۾ هڪ معروف آٽو موبائيل ٺاهيندڙ، ٽيڪنالاجي ديو Tencent Holdings Ltd ۽ ٻين سيڙپڪارن، پهريون ڀيرو جون 2019 ۾ گوانگزو ۾ پنهنجي سروس شروع ڪئي.
سروس بعد ۾ متعارف ڪرايو ويو فوشان ۽ زوهائي، ٻن اهم ڪاروباري ۽ واپاري شهرن گريٽر بي ايريا ۾، آگسٽ 2020 ۽ اپريل ۾، ترتيب سان.
"سمارٽ ٽرانسپورٽ سروس، گوانگزو کان شروع ٿيندي، گريٽر بي ايريا جي وڏن شهرن کي بتدريج ڍڪيندي،" جيانگ هو، اونٽائم جي سي اي او چيو.
اونٽائم جي چيف ٽيڪنالاجي آفيسر Liu Zhiyun جي مطابق، ڪمپني گراهڪن لاءِ موثر ۽ محفوظ ٽرانسپورٽ سروس کي يقيني بڻائڻ لاءِ خود جديد ون اسٽاپ ڊيٽا مينيجمينٽ ۽ آپريشن سسٽم تيار ڪيو آهي.
"جديد ٽيڪنالاجيون شامل آهن مصنوعي ذھني ۽ خودڪار تقرير جي سڃاڻپ ٽيڪنالاجي سسٽم ۾ اسان جي سروس کي اپڊيٽ ڪرڻ لاء،" ليو چيو.
پوسٽ جو وقت: جون-17-2021