سيپٽمبر 15-17، 2021 تي، "2021 ورلڊ نيو انرجي گاڏي ڪانفرنس (WNEVC 2021)" سائنس ۽ ٽيڪنالاجي جي چيني ايسوسيئيشن ۽ هينان جي صوبائي عوام جي حڪومت پاران ست قومي وزارتن ۽ ڪميشن جي تعاون سان هائڪو ۾ منعقد ڪئي وئي. ، هينان. نئين توانائي گاڏين جي ميدان ۾ اعلي معيار، بين الاقوامي ۽ سڀ کان وڌيڪ بااثر سالياني ڪانفرنس جي طور تي، 2021 ڪانفرنس پيماني ۽ وضاحتن ۾ نئين بلندين تي پهچي ويندي. ٽن ڏينهن واري تقريب ۾ 20 ڪانفرنسون، فورمز، ٽيڪنالاجي نمائشون ۽ ڪيترائي سمورو واقعا شامل هئا، جن ۾ 1,000 کان وڌيڪ عالمي اڳواڻن کي نئين توانائي گاڏين جي شعبي ۾ گڏ ڪيو ويو.
16 سيپٽمبر تي، WNEVC 2021 جي مکيه فورم ايونٽ ۾، شنگھائي آٽو موٽو گروپ ڪمپني، لميٽيڊ جي صدر وانگ زياوچيو ”ڊبل ڪاربن“ گول تحت ”SAIC نيو انرجي گاڏين جي ترقي واري حڪمت عملي“ جي عنوان سان هڪ اهم تقرير ڪئي. پنهنجي تقرير ۾، وانگ زيوچيو چيو ته SAIC 2025 تائين ڪاربان جي چوٽي کي حاصل ڪرڻ جي ڪوشش ڪري ٿو، اهو 2025 ۾ 2.7 ملين کان وڌيڪ نيون انرجي گاڏيون وڪرو ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو، ۽ نئين توانائي گاڏين جي وڪرو 32 سيڪڙو کان وڌيڪ هوندي. ان جي پنهنجي برانڊن جو وڪرو 4.8 ملين کان وڌي ويندو. انرجي گاڏيون 38 سيڪڙو کان وڌيڪ آهن.
هيٺ ڏنل لائيو تقرير جو رڪارڊ آهي:
معزز مهمان، خواتين ۽ حضرات، هن سال جي شروعات کان وٺي، مان سمجهان ٿو ته ڪانفرنس ۾ شرڪت ڪندڙ سڀني ڪار ڪمپنيون آٽو موٽو انڊسٽري تي موسمياتي تبديليءَ جي اثرن کي چڱيءَ طرح محسوس ڪري چڪيون آهن ۽ سڄي گاڏين جي صنعت جي رفتار کي خراب ڪري ڇڏيو آهي. موسمياتي تبديلي هڪ اهم خطري جي تبديلي بڻجي وئي آهي جيڪو ڪاروباري عملن کي متاثر ڪري ٿو. سبز ۽ گهٽ ڪاربن جي ترقي کي يقيني بڻائڻ صرف ڪمپني جي ذميواري ناهي، پر اسان جي ڊگهي مدت واري حڪمت عملي پڻ. تنهن ڪري، SAIC گروپ اسان جي نئين خواب ۽ مشن جي طور تي "اڳوڻي گرين ٽيڪنالاجي، خوابن جو تعاقب ۽ شاندار سفر" ڪري ٿو. اڄ، اسان هن موضوع سان SAIC جي نئين توانائي جي ترقي جي حڪمت عملي کي حصيداري ڪنداسين.
پهريون، "ٻئي ڪاربن" مقصد صنعت جي سڌارن جي رفتار کي وڌايو. ٽرانسپورٽ جي مصنوعات جي هڪ اهم فراهم ڪندڙ ۽ منهنجي ملڪ جي صنعتي ۽ توانائي جي سرگرمين جو هڪ اهم حصو، آٽو موبائيل انڊسٽري نه رڳو گهٽ ڪاربن سفري مصنوعات مهيا ڪرڻ جي ذميواري قبول ڪري ٿي، پر منهنجي ملڪ جي صنعتي ۽ توانائي جي جوڙجڪ جي گهٽ ڪاربان ترقي جي اڳواڻي پڻ ڪري ٿي. ۽ سڄي صنعتي زنجير کي فروغ ڏئي ٿو. سبزي جي پيداوار جي ذميواري. "دوئي ڪاربن" مقصد جي تجويز نوان موقعا ۽ چئلينج کڻي آيا آهن.
موقعن جي نقطه نظر کان، هڪ طرف، "ٻئي ڪاربن" جي مقصد تي عمل ڪرڻ دوران، رياست ڪاربن جي اخراج ۾ گهٽتائي جي قدمن جو هڪ سلسلو جاري ڪيو آهي ته جيئن گهٽ ڪاربن ۽ ٽيڪنيڪل مواد جي ايپليڪيشن جي واڌاري کي تيز ڪرڻ، ۽ مهيا ڪن. منهنجي ملڪ جي نئين توانائي گاڏين جي پيداوار ۽ وڪرو جي پيماني تي دنيا جي اڳواڻي جاري رکڻ لاء هڪ طاقتور قوت. پاليسي جي حمايت. ٻئي طرف، ڪجهه يورپي ۽ آمريڪي ملڪن پاران ڪاربن جي محصولن جي لاڳو ٿيڻ جي حوالي سان، اخراج ۾ گهٽتائي ۽ ڪاربن جي گهٽتائي آٽو صنعت ۾ نوان متغير آڻيندو، جيڪو آٽو ڪمپنين کي انهن جي مقابلي جي فائدن کي تبديل ڪرڻ لاء اهم موقعا فراهم ڪندو.
چيلينجز جي نقطه نظر کان، ميڪو، چين 2003 جي شروعات ۾ ڪاربن جي ظاهر ڪرڻ جي گهرج کي وڌايو، ۽ مسلسل پنهنجي گھٽ-ڪاربن واري حڪمت عملي کي اپڊيٽ ڪيو، هڪ اهم شمارياتي بنياد فراهم ڪيو. جڏهن ته سرزمين چين وڏي پيماني تي تيزيءَ سان ترقي ڪري رهيو آهي، پر ڪاربان جي اخراج ۾ گهٽتائي جي نقطه نظر کان، منصوبابندي جو مقصد صرف شروع ٿي چڪو آهي. اهو ٽن چئلينجن کي منهن ڏئي ٿو: پهريون، ڊيٽا جي انگن اکرن جو بنياد ڪمزور آهي، ڊجيٽل رينج ۽ ڪاربن جي اخراج جي معيار کي واضح ڪيو وڃي، ۽ ٻٽي نقطي پاليسي کي محدود ڪيو وڃي. استحڪام هڪ مؤثر شمارياتي بنياد فراهم ڪري ٿو؛ ٻيو، ڪاربن جي گھٽتائي سڄي ماڻهن لاء هڪ سسٽم پروجيڪٽ آهي، برقي سمارٽ ڪارن جي اچڻ سان، صنعت تبديل ٿي رهي آهي، ۽ آٽو موبائيل ماحوليات پڻ تبديل ٿي رهي آهي، ۽ ڪاربن جي انتظام ۽ اخراج جي نگراني حاصل ڪرڻ وڌيڪ ڏکيو آهي. ٽيون، قيمت جي بدلي جي قيمت، نه رڳو ڪمپنين کي وڏي قيمت جي دٻاء کي منهن ڏيڻ جي ضرورت آهي، صارفين کي پڻ نئين قيمتن ۽ قيمت جي تجربي جي وچ ۾ توازن جو تجربو ٿيندو. جيتوڻيڪ پاليسي شروعاتي اسٽيج ۾ هڪ اهم ڊرائيونگ فورس آهي، مارڪيٽ جي استعمال ڪندڙن جي چونڊ ڪاربن غير جانبداري جي خواب کي حاصل ڪرڻ ۾ ڊگهي مدت جي فيصلي واري قوت آهي.
SAIC گروپ فعال طور تي سبز ۽ گهٽ ڪاربن جي ترقي تي عمل ڪري رهيو آهي ۽ نئين توانائي گاڏين جي وڪرو جي تناسب کي وڌائي رهيو آهي، جيڪا ڪاربان جي اخراج کي گهٽائڻ لاء سماج لاء وڏي اهميت رکي ٿي. پيداوار جي طرف، 13هين پنجن سالن جي منصوبي جي عرصي دوران، SAIC جي نئين توانائي گاڏين جي ترقي جي شرح 90٪ تائين پهچي وئي. هن سال جي پهرين اڌ ۾، SAIC 280,000 کان وڌيڪ نئين توانائي گاڏيون وڪرو ڪيو، هڪ سال جي ڀيٽ ۾ 400٪ جو اضافو. SAIC گاڏين جو وڪري جو تناسب گذريل سال 5.7٪ کان موجوده 13٪ تائين وڌي ويو، جن مان SAIC برانڊ سيلز ۾ خود ملڪيت جي نئين توانائي گاڏين جو تناسب 24٪ تائين پهچي چڪو آهي، ۽ يورپي مارڪيٽ ۾ وقف ٿيڻ جاري آهي. سال جي پهرين اڌ ۾، اسان جي نئين توانائي گاڏين يورپ ۾ 13,000 کان وڌيڪ وڪرو ڪيا آهن. اسان هڪ اعليٰ ترين سمارٽ اليڪٽرڪ ڪار برانڊ-Zhiji Auto پڻ لانچ ڪيو آهي، جيڪا موثر طريقي سان توانائي جي استعمال کي گهٽائي سگهي ٿي، ۽ بيٽري جي توانائي جي کثافت کي 240 Wh/kg تائين وڌايو ويو آهي، جيڪو وزن گھٽائڻ سان گڏوگڏ موثر انداز ۾ ڪروزنگ رينج کي وڌائي ٿو. ان کان علاوه، اسان Ordos سان هٿ ملايو آهي ته جيئن ”اتر سنجيانگ گرين هائيڊروجن سٽي“ جي تعمير ۾ مدد ملي سگهي، جيڪا هر سال تقريبن 500,000 ٽن ڪاربان ڊاءِ آڪسائيڊ جي اخراج کي گهٽائي سگهي ٿي.
پيداوار جي پاسي تي، تيز ڪاربن جي پيداوار واري موڊ جي واڌاري کي تيز ڪريو. گھٽ ڪاربن سپلائي چين جي لحاظ کان، SAIC جي ڪجھ حصن کي اڳتي وڌائڻ ۾ گھٽ ڪاربن جي ضرورتن جي اڳواڻي ڪئي آھي، ڪاربان جي اخراج جي ڊيٽا کي ظاهر ڪرڻ جي ضرورت آھي، ۽ وچين ۽ ڊگھي مدت ڪاربن جي گھٽتائي جي منصوبن کي ترتيب ڏيڻ. پيداوار جي عمل دوران، اسان اهم سپلائي يونٽن جي ڪل توانائي جي انتظام کي مضبوط ڪيو ۽ مصنوعات جي في يونٽ توانائي واپرائڻ. هن سال جي پهرين اڌ ۾، SAIC جي اهم سپلائي ڪمپنين 70 کان وڌيڪ توانائي جي بچت جي منصوبن کي فروغ ڏنو، ۽ سالياني توانائي جي بچت 24,000 ٽن معياري ڪوئلي تائين پهچڻ جي اميد آهي؛ ڪارخاني جي ڇت کي استعمال ڪندي فوٽووولٽڪ پاور جنريشن لاءِ استعمال ٿيندڙ سائي بجلي جو تناسب گذريل سال 110 ملين ڪلوواٽ ڪلاڪ تائين پهچي ويو، جيڪو ڪل بجلي جي استعمال جو اٽڪل 5 سيڪڙو آهي؛ فعال طور تي هائيڊرو پاور خريد ڪرڻ ۽ صاف توانائي جي استعمال کي وڌائڻ، گذريل سال 140 ملين ڪلوواٽ هائيڊرو پاور خريد ڪيو.
استعمال جي آخر ۾، گھٽ ڪاربن سفر جي طريقن ۽ وسيلن جي ريسائڪلنگ جي ڳولا کي تيز ڪريو. گھٽ ڪاربن واري سفر جي ماحولياتي تعمير جي لحاظ کان، SAIC 2016 کان گڏيل سفر ڪري رهيو آهي. گذريل پنجن سالن ۾، هن ساڳئي مائلج هيٺ روايتي ايندھن جي گاڏين جي اخراج جي مطابق ڪاربن جي اخراج کي 130,000 ٽن گهٽايو آهي. ريسائڪلنگ جي حوالي سان، SAIC صنعت ۽ انفارميشن ٽيڪنالاجي جي وزارت، سائنس ۽ ٽيڪنالاجي جي وزارت ۽ ٻين وزارتن ۽ ڪميشن جي سڏ جو فعال طور تي جواب ڏنو ته گرين سپلائي چين مينيجمينٽ کي لاڳو ڪرڻ، ۽ پائلٽ پروجيڪٽ کي هلائڻ جو منصوبو، ۽ تدريجي طور تي اندر اندر ان کي فروغ ڏيڻ. تجربو ٺاهڻ کان پوء گروپ. SAIC سال جي آخر ۾ هڪ نئين پليٽ فارم بيٽري جي پيداوار ۾ رکندو. هن بيٽري سسٽم جي سڀ کان وڏي خصوصيت اها آهي ته اهو نه صرف تيز چارجنگ جو احساس ڪري سگهي ٿو پر ريسائڪلنگ کي به يقيني بڻائي ٿو. پرائيويٽ پاسي تي استعمال ٿيل بيٽري جي زندگي جي چڪر تقريبا 200,000 ڪلوميٽر آهي، جنهن جي ڪري وسيلن جو وڏو ضايع آهي. بيٽري جي زندگي جي چڪر جي انتظام جي بنياد تي، نجي صارفين ۽ آپريٽنگ گاڏين جي وچ ۾ رڪاوٽ ڀڄي وئي آهي. هڪ بيٽري ڪرائي تي ڏيڻ سان، هڪ بيٽري 600,000 ڪلوميٽرن تائين ڪم ڪري سگهي ٿي. ، مؤثر طريقي سان صارف جي خرچن ۽ ڪاربن جي اخراج کي سڄي زندگي جي چڪر ۾ گھٽائي سگھي ٿو.
ٽيون آهي SAIC جي نئين توانائي گاڏين جي ترقي واري حڪمت عملي ”ڊبل ڪاربان“ مقصد تحت. 2025 تائين ڪاربن جي چوٽي حاصل ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو، ۽ 2025 ۾ 2.7 ملين کان وڌيڪ نيون انرجي گاڏيون وڪڻڻ جو منصوبو ٺاهيو، نئين توانائي گاڏين جو وڪرو 32 سيڪڙو کان وڌيڪ، ۽ خود ملڪيت جي برانڊ سيلز 4.8 ملين کان وڌيڪ، جن مان نيون انرجي گاڏيون. 38 سيڪڙو کان وڌيڪ جي حساب سان.
اسان ڪاربن جي غيرجانبداري کي اڻڄاڻ طور تي فروغ ڏينداسين، خالص برقي گاڏين ۽ هائڊروجن فيول سيل گاڏين جي پيداوار ۽ مصنوعات جي وڪرو ۾ تناسب وڌائينداسين، بجلي جي استعمال جي اشارن کي بهتر ڪرڻ جاري رکون ٿا، ۽ پيداوار ۽ استعمال جي ختم ٿيڻ جي توسيع کي تيز ڪنداسين، ۽ جامع طور تي فروغ ڏيڻ. "ڊبل ڪاربان" مقصد جي لينڊنگ. پيداوار واري پاسي، صاف توانائي جي استعمال جو تناسب وڌايو ۽ ڪاربان جي اخراج جي ڪل مقدار کي سختي سان ڪنٽرول ڪيو. صارف جي پاسي، وسيلن جي بحالي ۽ ريسائڪلنگ جي واڌاري کي تيز ڪريو، ۽ فعال طور تي سمارٽ سفر کي ڳوليو سفر کي گھٽ ڪاربن ٺاهڻ لاء.
اسان ٽن اصولن کي برقرار رکون ٿا. پهريون، صارف جي بنياد تي اصرار ڪرڻ آهي، صارفين نئين توانائي گاڏين جي دخول جي شرح کي طئي ڪرڻ لاء اهم آهن. استعمال ڪندڙن جي ضرورتن ۽ تجربن مان اڳتي وڌو، ڪاربن جي گھٽتائي جي قيمت کي صارف جي قيمت ۾ تبديل ڪريو، ۽ حقيقت ۾ صارفين لاء قدر پيدا ڪريو. ٻيو اهو آهي ته ڀائيوارن جي گڏيل ترقي تي عمل ڪرڻ، "ڊبل ڪاربن" يقيني طور تي صنعتي زنجير جي واڌاري جي هڪ نئين دور کي فروغ ڏيندو، فعال طور تي پار-صنعتي تعاون کي جاري رکندو، "دوست جي دائري" کي وڌائڻ جاري رکندو، ۽ گڏيل طور تي هڪ تعميراتي نئين توانائي گاڏين جي صنعت جي نئين ماحوليات. ٽيون آهي جدت ڪرڻ ۽ پري وڃڻ، فعال طور تي اڳتي وڌڻ واري ٽيڪنالاجي کي ترتيب ڏيڻ، خام مال جي اسٽيج ۾ برقي گاڏين جي ڪاربن جي اخراج کي مسلسل گھٽائڻ، ۽ پيداوار جي ڪاربن جي شدت جي اشارن کي بهتر ڪرڻ جاري رکڻ.
پيارا اڳواڻ ۽ معزز مهمان، "ڊبل ڪاربن" مقصد نه رڳو هڪ اسٽريٽجڪ ذميواري آهي جيڪو چيني آٽوز پاران کنيو ويو آهي، پر مستقبل ۽ دنيا لاء گهٽ ڪاربن جي تبديلي کي تيز ڪرڻ ۽ اعلي معيار جي ترقي حاصل ڪرڻ لاء هڪ اهم رستو پڻ آهي. SAIC جي اصول تي عمل ڪندي "اڳوڻي سبز ٽيڪنالاجي" جو خواب ۽ مشن "عجيب سفر جو خواب" آهي هڪ صارف تي مبني اعلي ٽيڪنالاجي ڪمپني ٺاهڻ. توهان سڀني جي مهرباني!
پوسٽ جو وقت: سيپٽمبر-18-2021